วิธีดูแลจักรยานยนต์ใหม่ให้ใช้งานได้นานนับสิบปี

มอเตอร์ไซค์ เป็นยานพาหนะที่มีปริมาณการใช้แรงงานสูงที่สุด เพราะเหตุว่าเป็นรถยนต์ซึ่งสามารถใช้งานได้ง่ายในระยะใกล้ๆ, แคล่วคล่องว่องไวมากยิ่งกว่าเมื่อใช้งานในเมือง, แข็งแรง แล้วก็รักษาง่าย แม้กระนั้นก็จะต้องดูแลให้ดีไม่ได้แตกต่างกับรถยนต์ทั่วๆไปแบบเดียวกัน วันนี้พวกเรามาดูกันว่า มีอะไรบ้างที่พวกเราควรจะดูแลตามระยะทาง
การรักษารถมอเตอร์ไซค์ของคุณอย่างสม่ำเสมอ ช่วยทำให้รถยนต์ของคุณมีความสามารถสูงสุด แล้วก็คุณจะเพลินกับการขับขี่โดยสวัสดิภาพรวมทั้งไม่มีปัญหาก่อกวน การดูแลพื้นฐานโดยส่วนมากทำเป็นง่ายด้วยตัวคุณเอง

เลือกซื้อแบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีคงทนถาวร

หัวข้อนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยแนวทางในการเลือกซื้อรถจักรยานยนต์แบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีความคงทน คุณภาพดี ไม่ค่อยพบปัญหาสำหรับการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แต่ว่าการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ ถึงแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แต่ว่าถ้าเกิดเป็นการผ่อน ค่าใช้สอยก็ไม่น้อยเช่นเดียวกัน ถ้าหากรถยนต์มีปัญหาเสมอๆจำเป็นต้องเข้าศูนย์ จะต้องซ่อมแซมเสมอๆก็น่าจะ ก่อให้เกิดปัญหาให้ปวดศีรษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาดำเนินงาน เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับแก้ให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จะต้องไม่ปรับปรุงแก้ไขรถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน เพียรพยายามรักษาภาวะให้เหมือนเดิมสูงที่สุด ถ้าเกิดมีส่วนประกอบใดทรุดโทรม เสียหาย ก็เพียรพยายามรักษา ซ่อมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม องค์ประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แม้กระนั้นรถยนต์ที่มีการปรับปรุง บางครั้งก็อาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมรวมทั้งหลุด องค์ประกอบก็หลุดหายไปด้วย แต่ว่าบางบุคคลนั้นก็แผลง มีการแยกชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี อย่างเช่น แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แต่ว่าหัวข้อนี้ดูเหมือนเกิดเรื่องยากสำหรับเด็กหนุ่มสาว หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็พบกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความชื่นชอบนั้น ต้องเป็นคันลำดับที่สอง วัยรุ่นบางบุคคลถูกใจแต่ง จนถึงรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแต่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยทราบว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมแซมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมรถเครื่องควรจะมีระเบียบ กระทำตามคู่มือการซ่อมอย่างเคร่งครัด เป็นต้นว่า ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง เปลี่ยนแปลงกรอง อากาศ หรือบางครั้งอาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ ถ้าหากรถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินรถจักรยานยนต์คนจำนวนไม่น้อยถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กิโลเพียงแค่นั้น หากแม้ในคู่มือรถยนต์จะเจาะจงไว้ที่ 4,000 กม. ก็ตาม ซึ่งจะช่วยคุ้มครอง รักษาภาวะเครื่องจักรให้ใช้งานได้เป็นเวลายาวนานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน หากแม้รถยนต์จะใช้งานไม่มากเท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กิโลก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องจักรจะมีคงทนถาวร ใช้งานได้หลักแสนกิโล เพราะเหตุว่าเมื่อมีส่วนประกอบด้านในเครื่องยนต์กลไกสึก จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในวันแล้ววันเล่า การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่ผุกร่อนพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปทำร้ายกับส่วนประกอบข้างในห้องเครื่อง เครื่องยนต์กลไกก็เลยมีคงทนถาวร ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *